为加强大气污染联防联控，贯彻落实上级要求，加快推进淘汰国三及以下排放标准柴油货车，11月24日，通州湾示范区党工委委员、管委会副主任汤兵组织召开国三及以下排放标准柴油货车淘汰工作专题推进会议。攻坚办、生态环境局、建设交通局、三余镇、第一办事处等部门参会，联合推进淘汰工作，确保年底前完成淘汰任务。
虽然年初未接到淘汰任务数，但示范区靠前推进、主动作为。因无独立车管所，车辆保有情况不明，示范区生态环境局主动联系澳门财神：、通州生态环境局和如东生态环境局，整理保有量清单并分解任务。
9月起，示范区对保有车辆开展摸底式排查，三余镇是保有量大户，工作人员多次逐村逐户上门排查车辆车况、所在地等情况，建立一车一档，保证摸清底数，多次召集各村书记、环保网格员等开展专项工作会议，分解任务到村，细化责任到人，并定期更新任务完成情况，助力淘汰工作扎实稳步推进。对于部分信息不全的车辆，生态环境局与交警十大队积极沟通，通过违章系统查找车辆信息，明确人、车实际情况，确保后期推进工作正常开展。
根据车辆摸排情况，示范区制定差异化淘汰方案。针对对淘汰不信任的车主，生态环境局积极主动对接专业淘汰公司，由专业人员同村居人员共同开展上门工作，讲清流程、讲明缘由、打消顾虑；针对对淘汰补贴不满意的，提供多家有资质的回收企业名单供车主选择，主动帮助车主提前联系淘汰公司，确保能够上门回收，减轻车主负担。截至11月20日淘汰任务下达，已提前完成47辆淘汰任务。
推进会上，建设交通局、三余镇、第一办事处分管负责人分别发言，就前期淘汰过程中的难点、堵点共同研判，交警十大队对部分仍然人车不明的车辆提供技术支撑。
党工委委员、管委会副主任汤兵要求各责任单位压实责任、增强意识、全面冲刺，确保年底前完成淘汰任务，他强调：
要再次梳理排查。分类整理车辆信息，抓住车辆的到期时间表，优先推进临近报废期限的车辆淘汰工作，提高车主参与淘汰报废工作的参与度、积极性；
要增强攻坚力度。各村居要配足人员力量，安排专人“一对一”对车主开展政策说明，促进车主提前淘汰；
要加强部门联动。国三淘汰不是一个部门的单打独斗，各责任单位要齐抓共管，做好信息共享、资源共享，强化整体联动，形成攻坚合力，全力推进国三及以下排放标准柴油货车淘汰工作。